Уже который год грузовики, произведенные в России, не впускают в страны ЕС. В том числе, в виде автоколонн. Это вызвано тем, что российские автомобили не соответствуют европейским стандартам по объемам выбросов вредных веществ. Похоже, теперь так же будут действовать и китайские таможенники. Если еще недавно доставка грузов из китая выполнялась с помощью отечественных грузовиков, то теперь перевозчикам придется закупать автомобили немецкого, японского или китайского производства.

Доверенности на управление автомобилем будут отменять. В ГИБДД указывают, что на сегодняшний день использовать любые доверенности, будь-то рукописные или генеральные, становится неэффективным занятием. Проблематика доверенностей поднимается уже не один год, но впервые полиция высказала свое мнение только в этом году.

Ситуация на отечественном авторынке продолжает оставаться очень напряженной. До сих пор не удается понять, как будут развиваться продажи в 2012-м году. С одной стороны кризис заканчивается и среди автовладельцев растет интерес к новым маркам, но покупать автомобили в России пока что не спешат.

Первые 3 месяца этого года техосмотр будут проводить по тарифам, которые существовали в 2011-м году. Но это положение касается только автовладельцев Москвы. Во всех остальных регионах новые правила выполнения технического осмотра (ТО) всех автотранспортных средств уже вступили в силу.

Еще недавно солярка считалась дешевым топливом. Водители приобретали дизельные автомобили или переделывали уже имеющиеся под солярку. Однако, на данный момент ситуация с дешевизной этого вида топлива резко поменялась. Цены стали расти как на дрожжах. Так что, Москва теперь не лучшее место для эксплуатации дизельных автомобилей.