Авиаперевозки в Украине

 Low-cost авиакомпания из Венгрии планирует осуществлять авиаперевозки в Украине. Такая информация была получена от представителей данной организации. После проведения предварительных расчетов выяснилось, что рынок Украины является очень привлекательным для венгров. Поэтому все усилия будут направлены именно на украинского пассажира, который сегодня для поездок выбирает автобусы или железную дорогу.

Компания Wizz Air планирует начать продвижение своих услуг в Одессе, Львове и Симферополе. Если идея начнет приносить прибыль, тогда количество охваченных авиаперевозками городов будет увеличиваться. Однако, самое интересное, что венгры будут ждать первую прибыть только после двух лет работы на нашем рынке! И такая политика будет сопровождаться очень низкими расценками на билеты компании.

При заказе билета на определенный рейс за 2-3 календарных месяца, цена билета не превысит 100 гривен. Наталия Казмер, которая исполняет обязанности генерального директора компании Wizz Air, уверена, что такая политика компании принесет свои плоды. Большинство людей планирует поездки задолго до намеченного момента и такие условия их полностью устроят. По мере того, как авиабилеты будут приобретаться гражданами, а рейс, соответственно, заполняться, цена будет возрастать и перед самым вылетом поднимется до расценок, которые существуют у других авиакомпаний, не практикующих такую систему продаж. Поэтому, чем раньше пассажир приобретет билет, тем он обойдется ему дешевле.

Такие условия не могут предложить своим клиентам многие украинские авиакомпании: МАУ и другие. Они работают по старым схемам, которые направлены на удовлетворение потребностей украинцев, стремящихся вылететь в другой город или страну буквально в течение ближайших часов.

Конечно, и украинские авиаперевозчики стремятся снизить цены, но это не удается сделать в связи с непрофессиональными действиями менеджеров и слабыми позициями на мировом рынке авиаперевозок. В то же время, международные авиакомпании Германии, Англии, США или Венгрии в квалифицированных управленцах и средствах недостатка не испытывают. Они готовы работать без сиюминутных прибылей, исключительно на свой имидж и приобретая постоянных клиентов. В частности, Wizz Air 2 года будет работать с одними убытками. Однако, благодаря тому, что приобретет известность и клиентов, сможет со временем наверстать упущенное, получив прибыль большую, чем украинские компании за тот же период.