Превышение скорости - надо ли?

Бурное развитие научно-технического прогресса приучило и отдельно взятого человека быть мобильным и быстроизменяющимся. Чтобы везде успеть современному гражданину надо перемещаться не только быстро, но и с нарушением норм предписанных законом и обществом.

Практически во всем мире действуют ограничения скорости, сколь бы качественным ни было строительство дорог. Ограничения эти придуманы не для того чтобы взимать штрафы, а в первую очередь сохранять жизни. Не регламентирован верхний предел скорости только в двух местах в мире – большинство автобанов Германии и остров Мэн. Во всех других странах действует ограничение 110-130 километров в час. Некоторые трассы в Арабских эмиратах имеют предел для разона 160 км/ч.

Все это не значит, что превышают скорость и нарушают правила только российские водители.

В Европе с лихачами борются примерно так же, как и у нас – приборами фото и видеофиксации.

Но в каждой стране свои нюансы – в Скандинавских странах начисляют штраф за превышение исходя из дохода нарушителя. В Англии на въездах в город стоит обычно три камеры: первая предупреждает вспышкой о необходимости снижения скорости, вторая – грозит небольшим штрафом, а третья – это уже злостное нарушение.

Борьба с лихачеством идет неспроста, а основываясь на статистические показатели. Ученые давно подсчитали, что снижение разрешенной скорости на 5 километров сокращает количество смертей в ДТП на 12-17%, а при снижении на 10 километров показатель смертности снижается на 20-24%.

Не зря ведь - тише едешь дальше будешь.