Тойота Королла

Менее чем за 10 лет "Тойота" завоевала в России пожалуй наилучшую репутацию среди всех мировых автомобильных брендов. Ведущий японский автопроизводитель выпускает действительно качественные автомобили, не исключая и новую "Короллу".однако, похоже что японцы начинают спекулировать на лояльности покупателей.

Можно позавидовать маркетологам "Тойоты", работающим с российским рынком. Конкуренты вынуждены прилагать огромные усилия, убеждая потребителей покупать их автомобили. У кого-то броский дизайн, или отменные ездовые качества или выгодная цена...

Но если на капоте эмблема "Тойоты" - потребитель прийдёт сам. Объяви о начале продаж , и дилеры испугаются наплыва покупателей. Даже если модель неудачна, цена завышена, комплектации не оптимальны а условия послепродажного обслуживания - кабальные. В худшем случае просто не будет очереди. В России эмблема “Тойоты” обладает магией священного тотема.

Не успели начаться продажи "Короллы", а очередь растянулась на целый год. Однако прийдя в автосалон внимательно изучив машину в статике, вы не найдёте в ней ничего особенного, лишь только поверхностное внешнее сходство с престижной "Кэмри".
Одако по цене она опережает всех "японцев" "гольф"-класса. Так почему же люди так настойчиво хотят купить именно "Короллу"?
Из-за её реальных достоинств? Из-за эмблемы? Или просто потому что в ней та удобно возить мебель для дома.