Трехцилиндровое будущее

Современный динамичный мир разрушает все стереотипы. Вот уже и Мерседес скоро станет гибридным. Производители собираются оснастить следующее поколение С-класса моторами существенно отличающимися от теперешних. Выход этой серии планируется в 2013 году. причина кроется не в тяге автопроизводителя к новым разработкам, а к требованиям Европы по снижению выбросов СО2 в атмосферу. Сегодняшний показатель выбросов, например, у Mercedes C 180 равен 148-169 граммов на километр. В новом поколении авто этот показатель должен быть равен 110-120 г/км, а у дизельных двигателей – 100 г/км.

Внедрение технологий совмещающих бензиновый и электрический моторы – не единственный возможный вариант на пути экологии. Уже некоторое время всерьез звучат версии о том, что Mercedes будет ставить в свои автомобили 3-цилиндровые двигатели, или делать один из цилиндров отключаемым.

Решение об использовании 3-х цилиндровых моторов приняли и баварцы из BMW. Правда, такое техническое решение приемлемо далеко не для всем моделей. Двигатели данного типа будут использоваться на новых компактных моделях. Несмотря на кажущуюся слабость таких движков, они получат даже наддув, применяемый в 6-цилиндровых двигателях от BMW. Остальные новинки пока спрятаны за ширмой таинственности.

Рядные «шестерки» вместе с тем не уйдут с рынка, но им придется потесниться.