Выбираем литые диски.Часть 4
6.Необходимые крепёжные детали диска. К ним конечно же относятся болты и гайки. Для литых дисков используются болты большей длинной нежели, чем для штампованных. Длинные болты возможно будут задевать другие детали машины, а короткие не смогут обеспечить нам очень надёжного крепления. В обоих этих случаях это может справоцировать аварийную ситуацию. Если следовать требованиям болт должен проделать 5-6 оборотов. Конечно лучше всего покупать оригинальные диски, у которых в комплект поставки входят крепёжные детали соответствующих размеров. Если же по каким-то неизвестным нам причинам не удалось раздобыть такой комплект, то всё, что необходимо сделать — лишь подобрать крепёжные детали самостоятельно соблюдая необходимую длину. В дополнение ко всем основным параметрам,так же следует уделять особое внимание стандартам качества и сертификации. Все литые диски, претендующие на звание сертифицированных, обязаны иметь знак качества и отметку рентгеновского контроля, которому они подвергаются на заводе при выпуске, а также отметку контролирующего органа, удостоверяющего, что продукт прошёл контроль и не изменяет общепринятым стандартам. Диски также должны пройти проверку на прочность в плане того, что они несут на себе всю тяжесть. Поэтому при выборе литых дисков стоит обратить внимание на максимальную нагрузку, которую они способны вынести и помните вы не мебель в гостинную покупаете,а литые диски если возьмете бракованные могут обернутся вам в аварию.
|